Các loại phụ phí Đường Biển (Phần I)

Bài toán / Thách thức ngành trong quản lý các loại phí vận chuyển

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng phức tạp, việc quản lý và tối ưu hóa chuỗi cung ứng là một thách thức lớn đối với nhiều doanh nghiệp. Đặc biệt, sự đa dạng của các loại phí vận chuyển và phí trong logistics thường gây ra những khó khăn đáng kể. Từ phí vận tải biển đến các khoản phụ phí phát sinh, mỗi khoản mục đều có thể ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận và khả năng cạnh tranh của Quý Công ty.

Việc không nắm rõ bản chất, cách tính và thời điểm phát sinh của những khoản phí này không chỉ dẫn đến những bất ngờ về tài chính mà còn cản trở khả năng dự báo và lập kế hoạch chiến lược. Điều này đòi hỏi một sự am hiểu sâu sắc và khả năng phân tích chính xác để đảm bảo mọi hoạt động logistics diễn ra hiệu quả và minh bạch.

Giải pháp của TECOTEC: Nắm vững chi phí để tối ưu hóa vận hành

TECOTEC Group hiểu rằng sự chính xác và minh bạch trong quản lý chi phí là yếu tố then chốt cho mọi hoạt động kinh doanh. Mặc dù không trực tiếp cung cấp dịch vụ logistics, chúng tôi đồng hành cùng Quý Công ty trong việc phân tích và hiểu rõ từng thành phần chi phí, giúp đưa ra quyết định chiến lược dựa trên dữ liệu cụ thể, từ đó tối ưu hóa tổng thể chi phí vận hành.

Dưới đây là chi tiết về một số khoản phí quan trọng mà Quý Công ty cần nắm vững trong quá trình vận chuyển hàng hóa:

• Phí THC (Terminal Handling Charge) là gì: Đây là phụ phí xếp dỡ tại cảng, được thu trên mỗi container để bù đắp chi phí cho các hoạt động làm hàng tại bến cảng, bao gồm xếp dỡ, tập kết container từ bãi container (CY) ra cầu tàu. Thực chất, hãng tàu sẽ thu lại khoản phí này từ chủ hàng (người gửi và người nhận) sau khi đã chi trả cho cảng.
• Phí Handling (Handling fee) logistics: Khoản phí này thường do các Forwarder đặt ra để thu Shipper/Consignee. Phí handling logistics liên quan đến quá trình một Forwarder giao dịch với đại lý ở nước ngoài để thực hiện các công việc như khai báo manifest với cơ quan hải quan, phát hành vận đơn (B/L), lệnh giao hàng (D/O) và các giấy tờ liên quan khác tại Việt Nam.
• Phí D/O (Delivery Order fee) là gì: Còn được gọi là phí lệnh giao hàng. Khi có lô hàng nhập khẩu vào Việt Nam, Consignee cần đến Hãng tàu/Forwarder để lấy lệnh giao hàng. Lệnh này sẽ được xuất trình tại kho (đối với hàng lẻ) hoặc sử dụng để làm phiếu EIR (đối với hàng container FCL) mới có thể lấy hàng. Các Hãng tàu/Forwarder sẽ phát hành D/O và thu phí này.
• Phí AMS (Advanced Manifest System fee) hàng nhập: Khoản phí khoảng 25 USD/Bill of Lading này là bắt buộc do hải quan Mỹ, Canada và một số quốc gia khác yêu cầu khai báo chi tiết hàng hóa trước khi hàng được xếp lên tàu để vận chuyển đến các quốc gia này.
• Phí Seal fee (Phí chì kẹp container): Đây là khoản phí phát sinh cho việc sử dụng chì niêm phong để đảm bảo an toàn và tính toàn vẹn của container trong quá trình vận chuyển.
• Phí B/L (Bill of Lading fee), Phí AWB (Airway Bill fee), Phí chứng từ (Documentation fee): Tương tự như phí D/O nhưng áp dụng cho hàng xuất khẩu. Mỗi khi có một lô hàng xuất khẩu, các Hãng tàu/Forwarder phải phát hành Bill of Lading (cho đường biển) hoặc Airway Bill (cho đường hàng không) và thu phí chứng từ tương ứng.
• Phí CFS (Container Freight Station fee): Phát sinh khi có lô hàng lẻ xuất/nhập khẩu. Các công ty Consol/Forwarder thực hiện việc dỡ hàng hóa từ container đưa vào kho hoặc ngược lại và thu phí CFS cho dịch vụ này.
• Phí chỉnh sửa B/L (Amendment fee): Áp dụng cho hàng xuất khẩu. Nếu Shipper yêu cầu chỉnh sửa chi tiết trên B/L sau khi đã phát hành, hãng tàu/Forwarder có quyền thu phí. Phí này thường là 50 USD nếu chỉnh sửa trước khi tàu cập cảng đích hoặc trước khi khai manifest. Trường hợp chỉnh sửa sau thời điểm này, phí có thể không dưới 100 USD tùy thuộc vào hãng tàu/Forwarder bên cảng nhập.
• Phí BAF EBS PSS: Bao gồm các phụ phí quan trọng khác:
  • Phí BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí biến động giá nhiên liệu, thu để bù đắp chi phí phát sinh do giá nhiên liệu thay đổi. Tương đương với FAF (Fuel Adjustment Factor).
  • Phí EBS (Emergency Bunker Surcharge): Phụ phí xăng dầu khẩn cấp, thường áp dụng cho tuyến Châu Á.
  • Phí PSS (Peak Season Surcharge): Phụ phí mùa cao điểm, thường áp dụng từ tháng 8 đến tháng 10 khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng mạnh cho mùa lễ cuối năm tại các thị trường lớn.

Quản lý quy trình và tuân thủ tiêu chuẩn

Việc thấu hiểu các khoản phí này là yếu tố cơ bản để quản lý hiệu quả chuỗi cung ứng. TECOTEC Group tin rằng, thông qua việc áp dụng tư duy phân tích chính xác và tuân thủ các quy trình vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế, Quý Công ty có thể tối thiểu hóa rủi ro phát sinh các chi phí không mong muốn và đạt được hiệu quả cao nhất trong mọi giao dịch thương mại quốc tế.

Ứng dụng theo ngành

Những khoản phí này ảnh hưởng đến mọi doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, từ các nhà sản xuất lớn đến các công ty thương mại. Việc quản lý chặt chẽ các loại phí vận chuyển và phí trong logistics là điều kiện tiên quyết để duy trì tính cạnh tranh và bền vững trong môi trường kinh doanh hiện đại.

Năng lực & Chứng minh uy tín của TECOTEC Group

Với gần 30 năm kinh nghiệm kể từ năm 1996, TECOTEC Group đã xây dựng vị thế là chuyên gia kỹ thuật đáng tin cậy, cung cấp các giải pháp đo lường và kiểm soát chất lượng chính xác cho hàng nghìn doanh nghiệp. Chúng tôi cam kết đồng hành cùng Quý Công ty giải quyết các bài toán phức tạp, đảm bảo sự minh bạch và hiệu quả trong mọi hoạt động.

Năng lực của chúng tôi được chứng minh qua các chứng nhận quốc tế như ISO 9001 và ISO/IEC 17025, khẳng định cam kết về chất lượng và độ tin cậy trong từng dịch vụ mà chúng tôi cung cấp. TECOTEC Group luôn là đối tác chiến lược, mang đến giá trị thực sự thông qua sự am hiểu sâu sắc và tư duy giải pháp chuyên nghiệp.

Giải pháp liên quan từ TECOTEC

Ngoài việc cung cấp kiến thức nền tảng giúp Quý Công ty nắm vững các yếu tố chi phí, TECOTEC Group còn mang đến các giải pháp toàn diện về hệ thống đo lường và kiểm soát chất lượng, giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất, giảm thiểu sai sót và nâng cao hiệu suất tổng thể. Việc đầu tư vào độ chính xác từ khâu sản xuất có thể gián tiếp giảm thiểu rủi ro và chi phí phát sinh trong chuỗi logistics.

Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn về các giải pháp kỹ thuật chuyên sâu, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả hoạt động của Quý Công ty.